Hmm mój tata na to auto jest po prostu napalony! Nie wiem co w nim widzi, no ale tak jest. Moje zdanie na temat tego autka jest neutralne, ponieważ nie mam jakoś przekonania do niego, ale też niczym mnie nie odstrasza.

Hmm w sumie wyglądowo nic mu nie brakuje

Dość ciekawe auto, przyznam, że nigdy nie myślałem o tym aucie ale może warto się bliżej przyjrzeć. Przede wszystkim cenowo bardzo przystępne, choć z tego co czytałem dość tandetnie zrobione i awaryjne. Nie wiem czy to były opinie prawdziwych użytkowników, czy wyssane z palca. Wszystko co nowe wzbudza niechęć, więc tu może tez tak jest.

wszystko co nowe wzbudza niechęć i chyba z Dacią tez tak jest, może nie do końca bo przecież Dacia to własność koncernu Renault. Mimo wszystko to auta te albo wzbudzają mieszane uczucia, trochę jak było z KIA na początku. Mi w oczy rzuca się dość toporny wygląd Daci i to właściwie w każdym z modeli. Nigdy nie siedziałem we wnętrzu ale z tego co czytałem to ludzie narzekają na słabe wykończenie i trzeszczące plastiki. Z drugiej strony, to czy można mieć duże wymagania? Auto jest tanie i właśnie przez to powoli podbija rynek.  Myślę, że za kilka lat Dacia będzie bardzo popularna w Polsce właśnie ze względu na cenę i małe koszty eksploatacji.

Trochę nie rozumiem tej magi nazw panującej w tym dziwnym kraju. Kilka lat temu jak wchodził Nissan Qashqai to towarzystwo piało z zachwytu, że tak, że śmaki. Wystarczyło wpuścić breloczek z logo Qashqai i już ustawiała się kolejka która chciała za niego dać 200 zł bo jest napisane "Qashqai" Jak pojawiła się Dacia Duster to: "że toporna, że Dacia, że popłuczyny po Renaulcie" a przecież to toćka w toćkę Qashqai tylko z innym logo. Według mnie Dacia podzieli w Polsce losy Fiata. Nie ważne jak innowacyjne, bezpieczne, ekonomiczne, piękne auto stworzy i tak jest samochodem dla biedaków. Dacia Duster to fajne i bezpretensjonalne wozidło, fura bez wodotrysków ale tez pozbawiona większych wad.

Dla większości Polaków posiadanie Daci to powód do zażenowania. Spotkałem kilku ludzi, którzy na pytanie -jakim autem jeździsz - unikali odpowiedzi, albo mówili - a wiesz, dostałem po ojcu, to używam ale mam zamiar kupić BMW albo Audi. Dla mnie to trudne do wytłumaczenia, mieszkałem trochę za granicą i tam ludzie mają zupełne inne podejście.  W Polsce każdy udaje, że go stać na najlepsze, wkurza mnie ta reguła, że właściciel Audi czy BMW jest cool, a reszta się nie liczy. Spotkałem kiedyś dziewczynę, która powiedziała, że umawia się tylko z właścicielami BMW i niżej nie zejdzie.
Poznałem ludzi, którzy oszczędności życia wydawali na 16-letnie BMW z rozjechaną skrzynia biegów, choć za te kasę mogli mieć o niebo lepszego Fiata.  Kiedyś rozmawiałem z Niemcem i ten nawiązał do tego samego problemu. Powiedział, że widzi wiele polskich lawet z BMW czy Audi w stanie rozkładu wracające do kraju. Zapytał dlaczego Polacy kupują taki złom i dlaczego nie jeździmy innymi markami, na które nas stać. Kiedy powiedziałem, że te auta to dla większości Polaków prestiż, zaśmiał się i zapytał kogo chcemy oszukać.
Z Dacią Duster jest tak samo, największą wadą, która dyskwalifikuje to auto, to nazwa i tak sobie myślę, że nawet jakby Dacia stanęła na głowie, to nic by się w tym fakcie nie zmieniło. Taki sam problem miała KIA, która robiła wszystko, żeby zwiększyć sprzedaż, a 7-letnia gwarancja jest tego najlepszym przykładem.

Rynek jest sterylny i trudno się przebić, jakby sami Polacy stworzyli super fajna markę, to i tak nikt by jej w Polse nie chciał kupować.

Kia to co innego bo ludzie się bali nowości. Najbardziej trafna jest analogia z Fiatem. Dla polaka Fiat to zawsze rozlatujący się Maluch albo Duży Fiat- nawet sam przydomek jest kretyński. Dacia to Daćka 1310. Skoda miała farta bo kupił ją VW który u nas uznany jest za uosobienie statusu i prestiżu. W brew pozorom na polskim rynku jest wiele luk i wiele niszy ale firmy zachodnie mają zachodni target, dla nich nie jesteśmy rynkiem zbytu. Wczoraj oglądałem jakiś reportaż z targów Detroit. Przedstawiciel Mercedesa mówił, że na rynku Amerykańskim MB sprzedaje najwięcej samochodów i jest to dla niech rynek priorytetowy. Jeśli zatem całą Europę traktują drugorzędnie to co mówić o samej Polsce. Słyszałem gdzieś, że Skoda w Polsce mocno forsowała pomysł LPG ale centrala nie bardzo chciała się na taki zabieg zgodzić dzięki czemu nową Skodę z LPG można kupić tylko u nas. Nie wiem czy to prawda ale wszytko wskazuje na to, że tak. Dlatego właśnie Renault wprowadza Dacię, a VW Skodę bo w założeniu jest to auto dla biedaków. Koncern dba o opinię marki flagowej a auta słabszego sortu ale tańsze sprzedaje pod innym logo.