Witaj, przyznam, że nigdy się z takim problemem nie spotkałem. Najbardziej sensowna odpowiedź jaka przychodzi mi do głowy dotyczy kiepskiej jakości wycieraczek, ale jeśli zakupiłaś Boscha to już sam nie wiem gdzie jest problem. Czasem problemem może być nieprawidłowe ustawienie kąta piór w wycieraczkach. Może powinnaś wrócić do mechanika i poprosić o ich sprawdzenie.
Jeśli jest to nowa szyba, to nie powinna mieć żadnych uszkodzeń, ale tak dla pewności spróbuj sprawdzić czy jest 100% gładka. Wycieraczki mogą piszczeć na chropowatej powierzchni.

Witam!

Miałem kiedyś podobny problem. Okazało się, że podczas wymiany przedniej szyby pojawił się problem z ustawieniem wycieraczek. Okazało się, że przy wymianie szyby jakiś kreytn oparł się o nie i okazało się, że przesunął się po prostu kont ustawienia tego silniczka i mechanizmu i niestety takie coś się zdarzało co pewien czas...

Znam przypadki kiedy nieoryginalna szyba jest wymieniana częściej niż wycieraczki, a to, że zarysować je można nawet piórem wycieraczki wcale mnie nie dziwi. Być może w twojej sytuacji problemem jest właśnie szyba. Nie koniecznie to musi być wina jej złej jakości ale wyprofilowania. Pytanie mam tylko takie czy wycieraczki ładnie zbierają czy zostawia syf?

Dzięki za Wasze odpowiedzi. Wycieraczki raczej nie zostawiają brudu, choć szyba nie jest idealnie przejrzysta przez to przeskakiwanie. Zostają takie mokre paski ( mam nadzieję, że wiesz co mam na myśli). Próbowałam ostatnio nawet układać pióra w drugą stronę kiedy wycieraczki były w spoczynku ale niewiele to pomogło. Wygląda to tak, że wycieraczki nie przechylają się w drugą stronę tzn pióra nie chodzą na boki tylko są cały czas w jednej pozycji. Już nie wiem co mam zrobić. Jak byłam u mechanika i montował mi wycieraczki to sprawdził, czy ramiona chodzą poprawnie i powiedział, że jest ok. Jeśli to szyba jak piszesz, to chyba nic z tym nie zrobię, bo przecież wymieniać jej nie będę na nową. To duże koszta, a dodatkowo jaką mam pewność, że nowa będzie lepiej wyprofilowana? Obecna szyba nie jest oryginalna Toyoty, bo nie ma na niej żadnego znaczka firmowego. Na rachunku też nie pisze, że to Toyota.

Marta wrote:

To duże koszta, a dodatkowo jaką mam pewność, że nowa będzie lepiej wyprofilowana? Obecna szyba nie jest oryginalna Toyoty, bo nie ma na niej żadnego znaczka firmowego. Na rachunku też nie pisze, że to Toyota.

To, że szyba jest nieoryginalna to nie świadczy wcale o tym. Szkoda wymieniać szyby, bo niestety jest to spory wydatek. Zamienniki szyb wykonywane są z wysokiej jakości szkła, niemalze nie różnią się od oryginałów, dlatego też wątpie, żeby to była wina tego. Raczej poszukałbym problemu w kwestiach wycieraczek lub ewentualnie silniczka.

Mój koleżka częściej wymienia szyby niż wycieraczki. W sowim Audi kiedyś zmieniłem szybę na nieoryginalną (nazwy producenta chyba nie wolno napisać więc o tym sza...) i muszę stwierdzić, że szyba szybie nie równa. Oczywiście każda musi spełniać parametry ale nie jestem do końca przekonany czy spełniają. U mnie w samochodzie po dwóch miesiącach na szybie było widoczne przytarcie. Środek lata więc ani brudy ani lodu a szyba się na środku wycierała. Przy zmianie szyby komplet wycieraczek dostałem gratis więc to nie była wina starych piór (nawet sami zamontowali). Po pewnym czasie na szybie zaczął pokazywać się kolejny pasek (żeby było jasne to nie były jakieś rysy tylko zmatowienia). Byłem nawet z reklamacja ale typ stwierdził, że to moja wina bo nie usunąłem resztek lodu z szyby, jak mu pokazałem datę na fakturze to stwierdził: w takim razie brudu, więc mu pokazałem jeszcze raz datę. Rozmowa zakończyła się tym, że jest to uszkodzenie mechaniczne i ono nie podlega gwarancji.