W aucie masz cos takiego jak ogranicznik skrętu, z biegiem czasu mogą się zużywać i powodować ocieranie koła o nadkole. Trzeba by je sprawdzić. Opony wymieniałeś na letnie?

Dzięki za odpowiedz, ograniczniki były wymienione, ponieważ mechanik od razu stwierdził, że to one powodują tarcie. Niestety nie pomogło. Opony mam założone letnie z tamtego roku, wyważone, zbieżność zrobiona, ciśnienie prawidłowe.

a może to od pompy wspomagania takie tarcie? sprawdź sobie jeszcze poziom płynu wspomagania.

W pierwszej kolejności pomyślałem o przegubie bo one potrafią hałasować na 100 różnych sposobów. Jedna po przeanalizowaniu tego co napisałeś nie pozostaje mi nic innego jak radzić Ci trzeciego mechanika lub we własnym zakresie poszukał usterki. Objawy są lekko mówiąc dziwne i najbardziej pasowało by mi uszkodzenie półosi ale rodzaj dźwięku mi nie pasuje.

Radziłbym jak kolega Muniek napisał sprawdzić pompę bo ja miałem dokładnie to samo, że przy skręcaniu słychac było tarcie, dopiero jak oddałem pompę wspomagania do regeneracji to dźwięk ustał. Wcześniej też sprawdzałem zawieszenie i nic nie znalazłem.