Najlepiej jak rozbierzesz i zobaczysz co jest grane. Przyczyn tarcia może być kilka - najprostsza to taka, że dostało się dużo syfu i trzeba zwyczajnie oczyścić. Może być też rdza na elementach ciernych, którą trzeba zetrzeć. Inny powód to szczeki, które kończą swój żywot, może być też tak, że wycieka ci płyn hamulcowy z cylinderka i osadza się na bębnie tworząc warstwę, która ścierając się wydaje takie dźwięki tarcia. Skontroluj poziom płynu hamulcowego. Cokolwiek to jet, to bez zdjęcia koła niczego się nie dowiesz. 

Dzięki za pomoc, wszystko rozebrałem jak radziłeś i faktycznie dużo syfu w środki i jakiejś rdzy wiec to wszystko oczyściłem i jak na razie nie słychać tarcia Mam nadzieje, że na tym koniec!