Otóż, nie jest tak, że do każdego auta można założyć klimatyzację. Do wielu starszych modeli nie są produkowane klimy, a dodatkowo takie starsze auto może nie być dostosowane do montażu klimatyzacji czyli nie ma możliwości zamontowania sprężarki, parownika czy chłodnicy  z braku miejsca, uchwytów albo otworów. Kasa nie ma tu nic do gadania i każda firma, która zajmuje się montażem klimatyzacji prosi najpierw o podanie danych auta aby sprawdzić czy założenie klimy jest możliwe.

Takich siłowników sie nie naprawia, więc pozostaje ci kupić nowy. Problemem mogą być tanie siłowniki, których nie brakuje na rynku, wytrzymują rok czy dwa i idą do kosza. Może lepiej wydać więcej kasy na firmowy sprzęt.

Przyznam, że się z tym problemem nie spotkałem ale widać takie rzeczy się zdarzają. Skoro nie minął rok i siłownik jest na gwarancji to kasa ci się należy, a to że facet nie słyszał o taki problemie nie jest żadnym wytłumaczeniem.  A co się stało z pierwszym siłownikiem? Trochę to dziwne,że to juz drugi ci padł...

Przy takich kilkusekundowych problemach, to nic mi do głowy nie przychodzi, pewnie masz u siebie samoodpowietrzający się układ wspomagania, więc to nie tu leży problem. Często takie objawy są związane z zawieszeniem, ale skoro kierownica nie możesz ruszyć tylko rano i to przez kilka chwil, to jest to mało prawdopodobne....

A sprawdzałeś jak wygląda ten "świeży płyn" ? Jaki ma kolor? Może zaczyna się cos nie tak z nim dziać i stąd te problemy.

Jakieś hałasy ze strony pompy?

Skoro Samuraj sprawdza się w górach, zwłaszcza w zimie  i jest autem popularnym na tyle że kupiło go prawie 60% Japończyków to może o czymś to świadczy? Nie porównywałbym Amerykanów i ich bezsensownej mani wielkości do Japońskiego pragmatyzmu.

To chyba lekka przesada z tą ceną, z tego co patrzyłem to znajdziesz auta duzo młodsze za te cenę. Jesli chodzi o sam samochód to bardzo dobrze wypada jeśli chodzi o bezawaryjność i spalanie, dobrze radzi sobie w umiarkowanym terenie, bo największą wadą jest słabe zawieszenia. W Japonii 60% mieszkańców górskich wsi jeździ Samurajami.

Skody jakoś nie maja szczęścia do skrzyń biegów,  z tego co kojarzę to były poważne awarie DSG związane z czujnikiem ciśnienia oleju i płynu chłodzącego skrzyni. Podobno jak przyjeżdżasz do mechanika Skodą z problemem skrzyni to słyszysz, że ten typ tak ma

Nie przesadzajmy z tą krytyką, kiedyś uchwyty na kubki, były uznawane za zbędną fanaberię, a teraz to praktycznie podstawowe wyposażenie każdego auta. Czasy sie zmieniają i praktyczne gadżety sa bardzo pomocne, zwłaszcza jak producent dorzuca je do standardowego wyposażenia. Producenci wymyślają jak mogą i dobrze, za kilka lat takie wysuwane stojaki na rowery będą standardem wielu aut bez konieczności dodatkowej dopłaty. Najważniejsze żeby auto spełniało swoją najważniejsza funkcję - jeździło, a każdy dodatkowy bonus w postaci stojaka na rowery, wieszaka czy co tam jeszcze  będzie mile widziany.