W każdej plotce jest ziarnko prawdy ale nie popadałbym w paranoję. Jak każdy samochód z pazurem tak i BMW wymusza na kierowcy pewne zwierzęce zachowania. Stąd mamy agresywną jazdę, próbę dominacji nad innymi, chęć pokazania kto rządzi na drodze. Testosteron robi swoje i często dochodzi do tragedii. Szkoda, bo BMW naprawdę produkuje kultowe auta i przyznam, że dużo bardziej podziwiam takie fury kiedy to suną sobie spokojnie i dostojnie po autostradzie i nie próbują na siłę pokazać ile to mają koni pod maską. Każdy właściciel Fiata, Forda czy Opla naprawdę jest tego świadom i nie ma potrzeby udowadniać tego na siłę rozwiewając tym samym wszelkie wątpliwości co do kierowcy tej wspaniałej maszyny. 

Znam takich co napukali ponad 250tyś i nigdy o wymianie dwumasy nie słyszeli, wszystko zależy od producenta no i trochę szczęścia też trzeba mieć do samochodów. Osobiście uważam, że najlepsze diesle produkuje Honda. Auta nie do zdarcia i nie są to jakieś reklamowe slogany. Doświadczenie i japońska dbałość o szczegóły zrobiły swoje.
Co do dbania o dwumase to każdy kto dba o swój samochód wie ze sportowa, agresywna jazda może sie odbić późniejszą czkawką. To są proste zasady, o których powinien każdy wiedzieć i nie dotyczy to tylko dwumasy ale prawidłowej eksploatacji samochodu. Traktuj samochód tak jak go kochasz.

Nic nowego, jak sie człowiek przejedzie zwłaszcza po naszej ukochanej Warszawce to zrozumie że chamstwo na drodze jest w prost proporcjonalne do jakości samochodu. Burakom z BMW słoma wystaje z bagażnika ale wydaje im się że reprezentują warszawską elitę.

Jakoś nie chce mi się wierzyć że to wszystko będzie gratis, przy takim przebiegu? Z jakiej racji? Producent sam sobie strzela w kolano bo wiadomo że to będzie słono kosztować. Takich gratisowych przeglądów to nawet przy nowych autach nie robią. Coś mi tu śmierdzi.

Radzę podjechac do innego warsztatu bo jak nie masz innych objawów to awaria dwumasy jest raczej wątpliwa.

Za 31tyś i przebieg ponad 200tyś przy benzynie to śmiech na sali.

Najczęściej uszkodzenie dwumasy można właśnie stwierdzic po pracy silnika.  Na wolnych obrotach, jak również po zgaszeniu silnika, do momentu całkowitego jego zatrzymania słychać jest głośną metaliczną pracę, często porównywaną do pracy wtryskiwaczy.  Po zwiększeniu obrotów odgłosy ustają.

Auto dość fajne, tylko ten przebieg duży i nawet przy dieslu to moim zdaniem nie warto kupować. Przy takich przebiegach ludzie się aut pozbywają a nie kupują.

Auta typu cabrio nigdy nie zawojują rynku ponieważ nie ma na nie wielkiego popytu. Dziwi mnie trochę ta cena bo co jak co ale Opel zawsze robił tańsze auta dla Kowalskiego, ostatnio wystartował z Adamem który jak na miejski samochód tez nie był tani. Może próbuje zerwać z przeszłością i iść w ślady Audi czy Bmw?

Nie wiem czy to taki powód do dumy, że obchodzenie prawa to nasza specjalność. Polakom w ogóle wszystkie zmiany przychodzą z wielkim oporem. Co do Unii to akurat w tym przypadku się nie zgadzam ale nie można tak generalizować bo gdyby nie pieniądze z Unii to nie mielibyśmy ani jednej autostrady, nie mówiąc już o innych rzeczach.