Fiat Multipla od Zawsze mnie intrygował Zawsze lubiłem mieć coś innego, choć przeważnie było to fajne ale w ogóle nie praktyczne. Tym razem pomyślałem że bym miał coś fajowego (oczywiście jak dla Kogo hehe)a do tego praktycznego Bo trzeba przyznać ze Mulpa jest jak wóz do zadań specjalnych, żadnych wyzwań się nie boi i sobie dobrze radzi
Przed kupnem, oczywiście konsultacja z miłością mego życia, obiektem mych westchnień o moim pomyśle. Na początku niechętnie że w takim dziwnym czymś bedziemy jezdzić co jakiś czas, ale koniec końców, zabójczego "NIE" nie usłyszałem. No to buzi buzi , w pociąg i już jadę.
Pierwsza jazda,ogólny wygląd, stan.... sprzedawca nie kitował, dobry egzemplarz. Klimatyzacja, instalacja gazowa Vgen,czad Gadu Gadu i już jest nasza, wracam do domu brymbrym.
Po paru kilometrach kilka razy jadąc na 5 biegu wrzucałem następny 5 bieg.... Przy wyższych prędkościach, mulpa po prostu wyła, wysokie obroty. Ale przecież to auto nie do scigania , mowię sobie hyhy.
Dotarłem bez większych przeszkód.... kilka dni pózniej czekały już wymarzone koła, 18" z najnowszego Fiata Bravo Sport. Jednak największą perelką na która polowalem był przedni zderzak.... ZENDER ah ah uh uh. Bardzo ciężko go dostać, bo firma już nie istnieje. Kilka razy zamawialem podróbkę z laminatu, ale za każdym razem przybywal do mnie w kilku częściach, także kilka dni i nocy na ebay'u ,allegro i się trafił mój gral.
jak już wreszcie dotarł to zaczęła się zabawa z lakierem. To był najciężej wytłumaczyc mojej Dziewczynie że muszę ten piękny perłowo granatowo sliwkowy lakier zniszczyć papierem ściernym i pomalowac na czarno.......po kilku tygodniach ponownie się do mnie zaczęła odzywac hehe No ale czarny mat był.
Między czasie szukaliśmy już dawcy na mechanikę Wiedzieliśmy już konkretnie co i byliśmy na 99% pewni że wszystko będzie pasować i na szczęście tylko ten 1% rzeczywiście nie pasował.
Dawca znaleziony, zaczynamy zabawę. Trochę to trwało gdyż robiliśmy nockami, po powrocie z pracy, szybko cos zjeść i do garażu.
Zabawa była przednia A tym bardziej że nikt wczesniej jeszcze takiego czegoś nie wrzucal do Fiata Multipli.
Zmian konstrukcyjnych w zawieszeniu silnika,podłóżnic, wózku,podłodze na szczęście nie trzeba było robić, jedynie kosmetyka.
Silnik, skrzynia, zawieszenia, hamulce, wszystko zostało przerzucone z Fiata Coupe 20VT do Multipli, także wyszlo pięknie.
Auto odpaliło, w miarę jezdziło. Ale to nie było to , nie było OGNIa hyhy Przy wciskaniu gazu, gdy turbina zaczynała ladować, auto zaczynało strzelac, kichać. Po kilku dniach okazało się (Dzięki expertowi) że to wina przytartej pompy paliwa. Wsadziliśmy nową i auto zaczęło wreszcie latać. Ale to jeszcze nie to , wg experta Ja tam się już cieszyłem
Ogólnie auto bedzie zagazowane, także już nie zagłębiam się w układ paliwowyBenzynowy. Prawdopodobnie trzeba by dać nowe, wydajniejsze przewody paliwowe i powrotne, bo seryjny z Multipli nie daje a do tego pewnie pompke Warblo255, wtryski z 2.0 16V , mape i wtedy bedzie ogień.
Także zbieram na gazik z porządnym reduktorem i wtryskami.
Wiem Wiem, gaz zabija, nie do tego auta itp itd..... i macie racje.
Ale ja nigdy nie zraziłem się do gazu, a tym bardziej że technika w gazownictwie poszła mega do przodu i przeskocztła już dawno benzynę. Można dokładniej, precyzyjniej podac dawkę gazu niż wtryskiem benzynowym, samemu na bieżąco bawić się mapami. Byle by z głową i będzie superowo Także będzie gazik.
Fiat Multipla ma więcej przeciwników niż zwolenników i tak pewnie zostanie Ale ja tam się bardzo cieszę że mam to Auto.
Także pozdrawiamy Wszystkich za jak i przeciw.
A to wszystko zrobiłem dla...... przedniego zderzaka ZENDER hyhy.
Bo jak już go założyłem to..., kurcze głupio by wyglądał taki ni to granatowy czy fioletowy... za to fajnie by wyglądał w czarnym macie z pomarańczowymi lub zielonymi dodatkami. Jak już zmienił kolor to.... wygląda bojowo ale nie jedzie , coś trzeba zmienić...... no i pooooszłoooooo jak lawina hehe.
Fiat MultiplaGT
Fiat MultiplaGT
Additional Info
- Marka: Fiat
- Model: MultiplaGT
- Rok produkcji: 2000
- Rodzaj silnika: Benzyna
- Pojemność silnika: 2.0
- Moc silnika (KM): 260
- Rodzaj transmisji: Manualna
-
Opis techniczny:
Jednostka napędowa: 2,0 20VT
Zawieszenie: Gwint FK Automotive
Nadwozie: czarne matowe dziFne
Wnętrze: 3 kubły i trochę skórki
Car-Audio: gra i buczy
Media
Image Gallery
{gallery}130{/gallery}Napisane przez: Jacek Placek
Leave a comment
Make sure you enter the (*) required information where indicated. HTML code is not allowed.
30 comments
-
Comment Link
Saturday, 06 April 2013 13:57
posted by
Klecha
spoko!
-
Comment Link
Tuesday, 12 March 2013 18:21
posted by
Graba
Wygląda jak pojazd opancerzony ale ma to coś, gratuluję inwencji twórczej!
pozdro -
Comment Link
Monday, 11 March 2013 21:13
posted by
Paweł Król
bardzo oryginalnie, a nie myślałeś żeby dać pomarańcz na lusterka boczne?
pozdro -
Comment Link
Tuesday, 05 March 2013 16:25
posted by
Muniek
na świra to Ty mi nie wygladasz ale przy tym aucie to odjechałeś na maxa
-
Comment Link
Tuesday, 05 March 2013 15:50
posted by
Kuba10
niezła kolejność - dorabianie auta do zderzaka, jakis totalny świr z ciebie :)
-
Comment Link
Monday, 04 March 2013 14:39
posted by
sikora
Świetna przeróbka, zwłaszcza kolorek :) Otworzyłem szeroko oczy ze zdumienia że tylko 200zł wydałes na malowanie i już zacząłem kombinować ze swoim :))
-
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 18:02
posted by
klubik
To nie jest to co ja lubię, bo dla mnie ta multipla to auta raczej nie przypomina, ale muszę pochylić czoło i pogratulować koledze cholernie dobrej roboty!
-
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 15:42
posted by
Jacek Placek
Ello Marta :-)
W tym aucie to juz chyba nie ma nic praktycznego :-D
Kilka razy w tygodniu Ją przegonie takze nie ma jak sie zabrudzic w samych skarpetach hehe
Poozdroofka -
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 15:39
posted by
Jacek Placek
Hejko Andrzej :-)
Kierownica ustrzelona na allegro, jakas dobra podrobka Lico lub OMP za stopare pln :-) -
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 15:31
posted by
Marta
Gratuluję auta! Bardzo fajny pomarańcz :)
A ta wykładzinka, to chyba troszkę niepraktyczna, bo łatwo ubrudzić... -
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 14:32
posted by
Andrzej
Auto robi wrażenie, a czym obszywałeś kierownicę?
Pozdro -
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 12:52
posted by
Jacek Placek
Elo Max
Reakcje ludzi gdy zobacza nas we wstecznym lusterku na lewym pasie sa przerozniaste ;-) Najczesciej jest wesolo a czasami to predzej mi sie silnik przekreci a nie zjade multipli ;-)
Poozdroofka -
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 12:47
posted by
Jacek Placek
Hejko Mar--ek
Dzieki ;-) Ogolnie zamysl byl taki by zbudowac sobie auto do zwiedzania Swiata a wyszlo w koncu takie cos, co nie wyjedzie nawet z Gdanska przez te dziury hihi Miske juz raz urwalem ;-)
Poozdrawiam -
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 12:45
posted by
DOOMinik
Ehhh a to Polska właśnie. Szkoda.
Pozdrawiam -
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 12:42
posted by
Jacek Placek
Ello DOOMinik
Niestety polskie reali w jakich zyjemy nie pozwalaja na spelnianie marzen a tym bardziej trzymaniu kilku pod jednym dachem. Cienias 1.2T umarl w trakcie budowy a PuntoGT smiga gdzies na poludniu Polski ;-) -
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 11:41
posted by
DOOMinik
"A pomysł to po zabawie z Cinquecento, Punto Gt przyszedł czas na coś większego i bardziej oryginalnego :-) "
Czy to znaczy że w twoim garażu posiadasz również te autka?
Jeśli tak to z miłą chęcią zobaczylibyśmy je również na stronie. :) -
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 08:52
posted by
Max
Super autko, musi być niezły ubaw jak taka niepozorna multipla śmiga 160km/h :):)
Pozdrawiam -
Comment Link
Sunday, 03 March 2013 08:04
posted by
Mar--ek
Sztuką jest zrobic coś z niczego, i właśnie Tobie sie to udało:) Do tej pory dla mnie tez to było jedno z najbrzydszych aut ale teraz zmienilem swoje poglądy o 180 stopni:) Gdy patrze na te zdjecia to aż trudno uwierzyć że to tak świetnie wygląda. Naprawde... KAWAŁ DOBREJ ROBOTY!!!
-
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 21:30
posted by
nicky
Ha Ha Ha ja też bym mówiła, że to moje auto, bo jest śliczne!
-
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 17:44
posted by
Kosiński
Tymi negatywnymi opiniami to się nie przejmuj, bo ludzie to tak z zazdrości. Miałeś fajny pomysł i udało ci się stworzyć jedno z najbardziej oryginalnych aut w Polsce. Na Tuning Show do Krakowa się wybierasz?
-
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 16:39
posted by
Jacek Placek
Ello Michajko :-)
Dzieki :-) Rzeczywiscie, silnik jest petarda, nie skrzywdzony jeszcze przez ekologow z durzym potencjalem :-)
U mnie jeszcze nie siegnal wyzyn swych mozliwosci a 300KM i 400nm przy ludzkim traktowaniu znosi bardzo dobrze :-) Z racji swych gabarytow nie jest niestety mistrzem autostrad, idealna predkosc podrozna to 160km/h gdzie spalanie gazu wychodzi ok 14L a szumy nie dokuczaja az tak bardzo. Na Berlin jak lecielismy to wg GPS chodzila regularnie 230 takze wystarczy :-)
Z racji tego ze jest to 5 garow wykonanej w starszej technologi , dosyc czesto sie zdarza ze smarowanie nie zawsze jest idealne pomimo stosowania dobrych olejow ,dodatkow i potrafi sie obrocic panewka, takze staram sie Go nie katowac :-)
A pomysl to po zabawie z Cinquecento, Punto Gt przyszedl czas na cos wiekszego i bardziej oryginalnego :-)
Pooozdrawiam -
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 16:26
posted by
Jacek Placek
Hejo DOOMinik
A dziekuje bardzo, milo sie czyta takie komentarze, gdyz przewaznie wiecej jest .... innych hehe
Rzeczywiscie, auto nie tuzinkowe w kregu tuningowym a jednak dalo rade :-) Jeszcze jest wiele do zrobienia takze o 8 startuje a kolo 20 wracam z pracy by dopiescic projekt , auto skarbonka ale przynajmniej daje duzo satysfakcji :-)
Poozdrawiam -
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 16:21
posted by
Jacek Placek
Ello Nicky :-)
I wlasnie w tym tkwi problem, czesciej na prawych fotelach mam kolezanki i kolegoof jak swoje "Serducho" :-) Uwaza ze zrobilem sobie auto dla znajomych ;-)
Ale jak bylismy na wyscigach na kawalek mili to jak zobaczyla jakie jest zainteresowanie tym autem, to wszystkim mowila ze to Jej auto i pomagala budowac ;-) A zainteresowanie bylo ogromne, pomimo tego ze nie byla Mulpa najszybsza :-D Stare oponki, czasem biegi nie wchodzily no i dupa kierowca hehe
Pozdrawiam -
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 16:14
posted by
Jacek Placek
Dzieki Kazik :-)
Z tego co wiadomo to ogolnie wiemy ze zwykle spray"e polozone przez nas zwyklych smiertelnikow poprostu po pewnym czasie sie Łuszcza a wczesniej podczas lakierowania bardzo latwo o zacieki. Z tym spray'em do zderzakow jest zupelnie inaczej. Kładzie sie bardzo prosto (pomaga bardzo lepiej rozpylajaca inna koncowka) baaardzo trudno o zacieki gdyz momentalnie wysycha (psikasz blotnik, wsiadasz, odpalasz i jedziesz) Na mulpe bez dachu zeszlo mi ok 10 puszek, w kartonie jest 12 takze na lekkie poprawki sie przyda :-) Tym lakierem mam popsikane plastiki w srodku jak i felgi bez sciagania opon :-)
Co do odpornosci, ten psik mozna stosowac jako podklad takze trzyma sie bardzo mocno. Myjki mechaniczne jak i bezdotykowe Mulpa znosi celujaco. Jedynie samoczynie schodzi mi z listewek ochronnych, byc moze ciezko zmatowic papierem bo ma duzo rowkow i dla tego :-)
Jedynym wrogiem jest kupa ptaka, o tyle o ile mozna zaniedbac na zwyklym lakierze to w tym przypadku juz po jednym dniu mozna sie spodziewac przebarwienia, ale mozna sobie psiknac od razu caly element :-)
Poozdrawiam -
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 14:55
posted by
Michajko
z takim silnikiem to teraz tylko autostrad brakuje, rewelacyjne wnętrze wykonane ze smakiem, a skąd czerpałeś pomysły?
-
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 14:27
posted by
DOOMinik
Nooo, do tej pory jak ktoś pytał mnie jaki samochód uważam za najbrzydszy, bez wahania odpowiadałem "Multipla". Jednak po tym co zrobiłeś ze swoim samochodem to zmieniam zdanie. Świetna robota. Pomysł i wykonanie a do tego oryginalny samochód poddany tuningowi (a nie kolejny golf) to jest coś co lubię. Na 10 pkt dostajesz 11 :).
Pozdrawiam. -
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 14:22
posted by
nicky
Witaj :) Ależ piękne autko,chyba teraz Twoja dziewczyna to nie chce z niego wysiadać, co? Bardzo mi się podoba pomarańczowa tapicerka :)
-
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 11:38
posted by
Kazik
Nooo, wielki szacun się należy bo auto rewelka, a tak zapytam o ten czarny mat, jak jest z odpornością na uszkodzenia?
-
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 11:11
posted by
Jacek Placek
Ello Adrian
Dzięki ;)
Jak sie nie ma co się lubi to się lubi co się ma hehe :) Ten spray do zderzaków jest brutalną ale TANIĄ alternatywą względem obklejania. Proces nie odwracalny ale za 200PLN masz dobry czarny macik. Od jakiegoś czasu hitem jest technika pryskania gumą w płynie PLASTI DIP :) Ciut droższa od sprey'a ale za to odwracalna i nadal mega konkurencyjna cenowo do obklejania :)
poozdrawiam -
Comment Link
Saturday, 02 March 2013 10:10
posted by
Adrian
Wooow, stary prawdziwy odjazd, normalnie zakochałem sie w Multipli! A ten spray co używałeś do malowania, to jakiś specjalny, czy zwykły do zderzaków? Przyznam, ze jestem pod wrażeniem, nie miałeś problemów z równomiernym pokryciem, zaciekami itp? Normalnie jestem w szoku!
