Niby to jest stacyjka na 90%, ciężko wytropić usterkę. Wielokrotne  rozłączenie akumulatora zrobiło "carte blanche"...jednym słowem bałagan.
Może się go jakoś ogarnie, mam nadizeję...na razie 600 zł wisi w powietrzu

Z Saabina to cyrk...załatwiona laweta na czwartek a ona w środę odpala!!!! Pojechałam do mechanika, zostawiłam i czekam,,,,jeszcze nie wiadomo, gość tylko powiedział, że przez rozłączanie akumulatora wszystko sie pokasowało...i ciężkojest dotrzec do żródła błędu..

No tak...w zasadzie "tniemy koszty"...naprawy w salonach są strasznie drogie...może i bez zarzutów...robiłam  tam 2x i jestem zadowolona.
Aktualnie brak funduszy na Saab Service :-) Odezwę się i dam info co "dolega"

Witaj
Dziękuję za info.Liczę, że to tylko usterka a nie awaria stacyjki lub czegoś jeszcze.
Znalazłam na forum mechanika, dopiero w czwartek pakuję Sabinę na lawetę i jedziemy, wcześniej nie ma miejsca...kurde ;-(

Bronie awaryjności mojej Sabinki, mam ją juz 4 rok...serio. Tylko rozrząd, termostat, hamulce no i to teraz...
Będę wdzięczna z polecenie mi kogoś z Poznania.

Więc, co radzisz ?Auto potrzebne... :-)może polecisz kogoś?

W Saabie chcą 250 zł za komputer + laweta z Suchego Lasu, 600zł za stacyjkę, 2100 za Cima...koszmar.
Robiłam 2 razy rozrząd i termostat, ok zrobili ale finansowo ....:-(
Muszę to zrobić ekonomicznie i dobrze.
Teraz juz padło wszystko, zamek centralny  już nie działa...nic

Trzeba sprawdzić na komputerze usterkę? Wskoczyć na lawetę i podjechać...żle mi to brzmi, fajne autko, nie psuło się...no i się w końcu zepsuło...:-)Szkoda, że tak ostro

Cześć,
Wymieniliśmy tylko zużytą obudowę smart key, nic więcej. Kluczyk nie wchodzi do stacyjki - tak jak piszesz "niemożność jego przekręcenia" Na pulpicie jest tylko komunikat "klucz niezgodny-kontakt z serwisem"

Horn wrote:

O jakiej obudowie piszesz ? Wymieniliście stacyjkę, bębenek stacyjki? Co rozumiesz przez pojęcie blokowania ? Chodzi o mechaniczną nie możność przekręcenia kluczyka czy o elektroniczny brak zgodności kluczyka z centralką. Z opisu wynika, że problem był mechaniczny ale przerodził się w elektroniczny. Tak ciężko będzie coś pomóc bo opis jest niejasny.

Witam,
Prosze o wskazówki. Od poniedziałku walczymy z Saabem 93 w automacie. Klucz nie wchodzi w stacyjkę, fakt kluczyk był zmasakrowany, wymienilismy nowa obudowę, rozłączyliśmy akumulatorr, wymienilismy baterię w pilocie, zadziałało,odpalilismy.Wczoraj znów stacyjka blokuje wejście, z alarmem, że klucz nie rozpoznany.Zamek centralny, działał, juz nie działa, rozłączenie akumulatora juz nie pomaga.
Czy grozi to wymianą CIMU, stacyjki, czy czegoś jeszcze?
Czy ktoś poleci dobrego mechanika, który wraz z komputerem rozpracuje usterkę i nie wykasuje mnie jak za zboże...
Lokalizacja Poznań,
Prosze pomóżcie.

Dziękuję
Agnieszka