dlaczego dziwne, przecież mogło się coś odmienić, przestało sie podobać i tyle. Sam kiedyś sprzedawałem radio samochodowe na gwarancji bo zobaczyłem w sklepie inne co mi bardziej leżało.

jak zawór padł to mycie nic nie da, pozostaje tylko regeneracja. Problemy z EGR to częsta bolączka Saabów ale można je dość tanio zregenerować.

no coś się zablokowało, może spróbuj wprowadzić autko w lekki poślizg to się odblokuje, bo u mnie było podobnie z kontrolką ABS i szybkie hamowanie pomagało

problem w tym, że u nas drogi są do kitu i bardzo niebezpieczne, kierowcy też jeżdżą jak wariaci i kupa jest wypadków to jak jeszcze pozwolą anglikom jeździć to już wogóle będzie kaplica! ja wiem ze w innych krajach to jest dopuszczone np polskie auta mogą jeździć w Anglii czy anglielskie auta moga jeździć we Francji czy Niemczech ale tam jest inna kultura jazdy i drogi są bezpieczne np skrzyżowania bezkolizyjne co znacznie eliminuje możliwość wypadków no a u nas to o takich drogach można pomarzyć.

ABS nie utrudnia życia tylko trzeba wiedzieć jak  jeździć i tylko ci co nie maja pojęcia uważają że lepiej jeździć autem bez ABSu!

Witam, jestem właścicielem seata ibizy 2003. Wczoraj miałem stłuczkę. Dziadek wyjeżdżał z parkingu i walnął w moje auto, w lewy bok. Wgniecenie jest dość duże i to w miejscu gdzie nie można tego odkręcić, zdjąć itp. naprawić, a później przymocować na nowo. Wszystko jest zespolone, więc sprawa naprawy nie jest taka prosta. Teraz się zastanawiam, co robić - czy brać pieniądze z ubezpieczalni i zabrać auto do sprawdzonego blacharza, czy dać do serwisu, który wyznaczy ubezpieczyciel? Jutro mam zamiar zabrać auto na wycenę i zgłosić szkodę. Jakie jest wasze doświadczenie w tej kwestii? Ja nigdy nie miałem stłuczki i przyznam, że nie wiem jakie wyjście jest najlepsze....