Chyba masz rację ale z drugiej strony jak przyjrzeć się problemom samej Frontery to przestaje być do śmiechu. Niby auto klasy średniej, niższej ale bez przesady. Sprzęgło piasty: automatycznie- około 800 zł, manualne około 400 zł. Wyczytałem, że w którymś z silników (jeśli mnie pamięć nie myli to chodzi o 2.4B) jest łańcuch rozrządu. Wymienia się go praktycznie w takich samych odstępach co pasek a zestaw jest prawie 3 razy droższy a żeby było śmieszniej potrafi przeskoczyć i załatwić silnik na amen. Rdza w Oplach to temat rzeka choć we Frotkach rzadziej się ją spotyka. Jakie to jest auto dla Kowalskiego jak ono miesięcznie będzie go kosztowało więcej niż wynosi średnia krajowa.