Ja wybrałbym silnik 2.0 lub 1.8 różnice w spalaniu są raczej niewielkie. Jeśli chodzi o spalanie to według mojej wiedzy  1.8 wypada najgorzej 1.6 na pewno będzie pali mniej ale przy takim dużym samochodzie te 109KM może być mało. 1.8 przekonuje mnie zniżkami. 2.0 to wyższe opłaty ale niższe spalanie i moc, która w pewnych kryzysowych może być bardzo potrzebna. Jeśli chodzi o awaryjność to ja donoszę wrażenie, że w przypadku Forda to jest loteria.

Polecam ci silnik 2.0 bo choć nieco wieksze opłaty jak zauważył kolega wyżej, to przyjemność z jazdy i oszczędność na paliwie największa. Pamietaj, że C-Max to duże auto, do tego jak planujesz jazdę z rodziną + bagaże  na długich dystansach to ta opcja będzie naprawdę najrozsądniejsza. Co do awaryjności to trudno powiedzieć, choć ja nie słyszałem o jakiś problemach tych silników.

Obojętnie który model wybierzesz zwróć uwagę na sprzęgło i przeniesienie napędu. Te podzespoły to oprócz blacharki podatnej na rdzę jedne ze słabszych elementów Forda. Pamiętaj też, że w przypadku "nowych" aut jest wiele elementów które mogą ulec awarii. Sprawdź wszystko dokładnie i nie żałuj pieniędzy na diagnostykę.

U mnie w robocie jedna babka jeździ C-Maxem. Wiem, że ma w tym samochodzie właśnie 2.0 diesla. Kiedyś gadałem z jej mężem na temat tego samochodu. Mówił mi wtedy, że drugi raz by go nie kupił a na pewno nie z dieslem. Gość mówił też, że cały samochód jest świetny do momentu kiedy zaczynie się psuć. Według tego gościa to właśnie ropniaki Forda psują się najczęściej i jest to never ending story.