Witam. Oglądałem ostatnio w komisie bardzo ładną Alfę 147 2.0 TS. Podczas jazdy próbnej zapaliła się kontrolka Check Engine. Sprzedający trochę się zmieszał jak to zobaczył ale kontynuowaliśmy jazdę. Silnik nie wszedł w stan awaryjny, nie odczułem też żadnej zmiany w obrotach czy jego pracy. Właściwie to problem zauważyłem już w drodze powrotnej i byłem bardzo zdziwiony bo w innych samochodach taka sytuacja skutkuje zmniejszeniem obrotów albo problemami w pracy silnika (samochód automatycznie przechodzi w tryb awaryjny gdzie obroty nie mogą przekroczyć pewnej wartości). Sam sprzedający (chyba pracownik komisu) nie komentował zdarzenia i po zatrzymaniu udał się do biura. Chwilę potem przyszedł właściciel komisu (tak mi się wydaje). Tłumaczył, że to problem z czujnikiem (nie mogłem się dowiedzieć o jakim konkretnie czujniku mówił) i wystarczy przeczyścić styki lub w najgorszym razie wymienić czujnik i będzie ok. Co sądzicie o takim problemie? spotkał się ktoś, kiedyś z takim problemem|?