Auto mało awaryjne, a używkę kupisz dość tanio, ale jeśli chodzi o spalanie to jakiś wodotrysków nie ma. Jak myślisz o jeździe po mieście to przygotuj się na spalanie rzędu 7l, a przy ciężkiej nodze nawet 9l, lepiej wypada w trasie bo jak nie piłujesz za mocno to da się zejść do 5l. Subaru produkuje dobre auta ale niskie spalanie nigdy nie było jego mocną stroną.

czy ten buggy ma napęd 4x4 ? 

To najnowsze justy pali bardzo mało i podobno zbiera same pochwały, ale o starszych modelach niewiele wiadomo i są  raczej mało popularne, co nie oznacza, że nie warte uwagi. Mnie najbardziej interesuje napęd 4x4, czy jest stały?

W sumie auto mało popularne, ja chyba jeszcze nigdy go nie widziałem na polskich drogach, podobny do Suzuki Swifta, jedyna różnica to chyba napęd.

Napęd jest rozłączany ale co ważne jest on mechaniczny tzn. nie ma tak jakiś sprzęgieł, hydraulicznych cudów,czy elektrycznych zacisków. Co do spalania to facet twierdzi, że na gazie bierze mu 6-7 litrów. Bardzo miło mnie zaskoczył napęd 4x4 bo przejechałem przez błoto i mokry śnieg bez problemu. Ford Focus którym pojechaliśmy, utknął w tym samym miejscu i trzeba go było wypychać.

Z tego co piszecie to jakaś niezła torpeda    Zainteresował mnie Wasz temat to poszukałem na necie i znalazłem super filmik
http://youtu.be/iKZT29-Qi8Y
Szkoda że jest taki niski  bo możliwości duuuuże 

Ten którym ja jeździłem miał naprawdę fajne opony z grubym bieżnikiem. Sprzedający opowiadał, że jak w tym roku zasypało to on właśnie do domu wracał. U niego na wjeździe jest lekko pod górę, Mówił, że jak się zatrzymał to na przednim zderzaku miał zaspę którą pchał jak pług. Opowiadał, że na początku miał stracha czy da rade wjechać pod górę i nie stanie w środku wniesienia. Jak siadł to podobno nawet nie zauważył jak wyjechał na górę.

możliwości są na pewno duże, bo jak obejrzałem kilka filmików to byłem pod wrażeniem, choć  dużo jest zwykłego zarzynania silnika przez gówniarstwo. Trzeba uważać przy kupowaniu, zeby nie trafić na taki właśnie  zajeżdżony egzemplarz, bo z tego co zauważyłem to jest to ulubiony samochód do szpanowania.

No niestety spóźniłem się i ta sztuka poszła właśnie do jakiegoś małolata. Podobno już od samego początku zaczął katowanie bo nie rozłączył nawet napędy tylko od razu gaz w podłogę. Przycisk włączający 4WD jest na dźwigni zmiany biegów a na desce rozdzielczej jest kontrolka informująca o włączeniu napędu więc na 100% gówniarz musiał wiedzieć, że samochód ciągnie na wszystkie koła. Szkoda, bo przez takich debili coraz mniej jest fajnych, starych samochodów.