Zazwyczaj albo szczotka druciana albo papier ścierny wchodzi w grę. Do piaskowania musisz mieć piaskarkę, jak kiedyś widziałem ile przy takim piaskowaniu jest kurzu i pyłu w pomieszczeniu to głowa mała. Najlepiej oddać do zakładu żeby to zrobili.

Co to znaczy prosty w obsłudze?? 
Jak chodzi ci o elektroniczne bajery to zawsze możesz wybrać wersję podstawową, ale auto to auto więc obsługa jest w każdym taka sama - sprzęgło, hamulec, gaz itd... 
Jak ma być używany w mieście to czemu nie, ostatnio nawet artykuł czytałem o tym aucie i wypadło bardzo dobrze. Wybierz silnik 1.0 61KM a będzie w sam raz. Spalanie niskie, części tanie, auto mało awaryjne, łatwe do zaparkowania.  Dla kobity jak się patrzy.

Nie będzie innego wyjścia, klima nigdy nie przestaje dmuchać, tak z dnia na dzień, jak jest na wykończeniu to daje o sobie znać stopniowym brakiem mocy. U Ciebie to praktycznie przestała działać z dnia na dzień, więc jest duże prawdopodobieństwo, że to nieszczelność. Z tego co wiem, to jeśli tak jak u Ciebie nie ma zupełnie czynnika i klima nie działa, to sprawdzenie wykonuje się azotem, koszt ok 100zł. Naprawa nieszczelności to ok 70zł za godzinę i oczywiście nabijanie czynnikiem ok 100zł. Trochę kasy się nazbiera.

A klimę kiedy miałeś nabijaną? Skoro to brak czynnika to masz nieszczelność, jedyna nadzieja w nabiciu z barwnikiem bo inaczej nie sprawdzisz, chyba że masz dziurę wielkości palca.

Jak ci wyciekł czynnik to zwyczajnie klima przestanie dmuchać. Kiedy miałeś klimę nabijaną? Możesz mieć nieszczelność, ale sam tego nie sprawdzisz, musisz pojechać do zakładu i tam ci nabiją czynnik ze specjalnym barwnikiem i przy pomocy lampy będzie można zobaczyć czy ucieka. Może też chłodnica kończy swój żywot albo coś na łączach, jest też jakiś procent prawdopodobieństwa że to kompresor, ale ja bym ci radził pojechać do firmy i poprosić o nabicie barwnikiem.

Bardzo fajne auto, ale jak dla mnie za bardzo delikatne

Nie masz racji, sprawne swiatla jest bardzo dobrze widac. Zaklada sie je wlasnie po to zeby bylo cie lepiej widac w dzien pod ostrym swiatlem lub gdy samochod zlewa sie z tlem. Jak ich nie widac to znaczy ze nie dzialaja prowidlowo.
"Mnie osobiście wyprowadzają z równowagi te światła bo w większości przypadków ich nie widać." - jak ich nie widzisz to jak moga cie wyprowadzac z rownowagi?
Takie swiatla montowane przez fachowca sa zawsze zgodne z przepisami, no chyba ze zakladal je jakis Pan Romek.

zepsuty centralny zamek , tak jak kolega napisal

Nie wiem co ludzie chcą od Opli, to są dobre auta dla klasy średniej. Coś tam się od czasu do czasu psuje, puka stuka ale jakiś tragedii nie ma. Faktem jednak jest, że Sintra dostała bardzo wysokie oceny w testach, zwłaszcza ze względu na małą awaryjność. Silnik pracuje bez zarzutów, bardzo dobre wyposażenie, duzo miejsca w środku, za bardzo rozsądne pieniądze otrzymujesz świetny samochód rodzinny.

W sumie ostatnio w któryms programie w telewizji leciał test tego autka. Wypadł całkiem nieźle, chociaż miał kilka niedociągnięć, no ale też nie ma się co dziwić, w końcu producent nie jest typowo znany z tego typu samochodów. W sumie autko jest ciekawym rozwiązaniem, ale czy cena nie jest zbyt wysoka jak na auto takiego producenta i tej klasy?