Jak mogli odmówić skoro to łamanie prawa unijnego? Polska ma obowiązek rejestrować angielskie auta i tyle.

Takie auta jak twoje z podobnym przebiegiem chodzą w Polsce za 45tyś  +/- 2tyś więc sam sobie odpowiedz ile dałeś za to auto i czy warto przerabiać czy kupować nowe, w Niemczech znajdziesz taniej o jakieś 5/6tyś Trochę  roboty z przeróbką jest a wiadomo że nie każdy ma do tego talent i jeden może ci zrobić jak należy a drugi odwali fuszerkę.

Nie ma żadnych przeciwwskazań do stosowania azotu przy felgach aluminiowych więc spokojnie możesz opony napompować. Jak dla mnie to dość fajna sprawa taki azot, bo ma zdecydowanie więcej plusów niż tradycyjne powietrze z kompresora, ale najgorzej że nie wszędzie możesz dopompować koło bo ilośc stacji ze sprzężonym azotem jest mała.

jak sie przepalił to pewnie że trzeba wybebeszyć, ale wstawić później nowy

eee tam, problem pijaństwa nie jest tak globalny jak sie wydaje, a Unia ma inne sprawy na głowie na przykład jak ratować swoja kasę na Cyprze. Zaden alkomat nie pomoze na pijaka i tyle. Tu powinien być cały system zmieniony, żeby ludzie sie bali surowych kar.

Kumpel sprowadził sobie Mazdę 6 z Niemiec, jeździ już czwarty rok i auto wygląda jak nowe, ani śladu rdzy. Stare japońskie auta miewały problemy z rdzą, ale dzisiejsza produkcja jest bardzie rozwinięta i zabezpieczenie antykorozyjne bardzo dobre. Najważniejsze żeby auto nie było bite i zadbane. Czasem juz tak jest, że zła opinia przylgnie do danej marki na lata, ale tak jest ze wszystkim. Kupuj 3 bez obaw i ciesz się furą.

W nowszych Astrach nie ma możliwości samodzielnego wyłączenia poduszki tylko trzeba jechać do serwisu, w starszych modelach był ten przycisk ale jaka masz pewność czy poduszka naprawdę została wyłączona? Jak dla mnie sprawa ryzykowna i ja nie eksperymentowałbym  z bezpieczeństwem swoich dzieci.

Konieczny i obowiązkowy powinien być! To jest super sprawa, nie zastąpi kierowcy w pełni, jednak czasami naprawdę potrafi pomóc nam w niebezpiecznych sytuacjach.

Hmm wedlug mnie fajna sprawa, powinien być stosowany w autach szczególnie z napędem na tyl.

Niestety nie, bo ABS to skomplikowany system, więc zwykły śmiertelnik na pewno nie będzie miał możliwość grzebania w nim